Liens drone pour le Japon : les sites que vous ouvrez à chaque vol

Les groupes se suivent dans l’ordre avant de voler → le jour même → en cas de doute. Si c’est votre premier vol au Japon, lisez d’abordComment piloter un drone au Japonet, le jour même, gardez lacheck-list avant volà côté de cette page. Chaque lien dit s’il existe une version anglaise ; quand nous n’en sommes pas certains, il dit « en japonais seulement ».

• DIPS 2.0 (Drone/UAS Information Platform System) ↗Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT)

  Enregistrement de l'aéronef, demandes d'autorisation et d'approbation, dépôt du plan de vol, carnets de vol

  Le portail qu'un télépilote ouvre le plus souvent. Un seul compte couvre tout, et les ressortissants étrangers peuvent s'y inscrire.

  Langue : Interface en anglais disponible.

  https://www.ossportal.dips.mlit.go.jp/

• Portail drones et UAS du MLIT ↗Bureau de l'aviation civile du MLIT

  Tout le système en un seul endroit : règles, amendements, formulaires

  Les changements de règles sont annoncés ici en premier. À consulter une fois par an, même si rien ne semble avoir changé.

  Langue : Des pages en anglais existent sous /koku/drone/en/ et /koku/info/en/ ; les pages japonaises sont mises à jour en premier.

  https://www.mlit.go.jp/koku/drone/

• Règles de vol des aéronefs sans pilote ↗Bureau de l'aviation civile du MLIT

  La source primaire pour savoir quel espace aérien exige une autorisation et quelles méthodes exigent une approbation

  C'est de là que vient notre guide « Comment piloter un drone au Japon ». En cas de doute, cette page l'emporte.

  Langue : En japonais seulement. Le résumé en anglais se trouve sur le portail anglais du MLIT ci-dessus.

  https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html

• GSI Maps ↗Autorité d'information géospatiale du Japon

  Limites des zones densément peuplées (DID), altitude, relief

  Activez la couche DID (人口集中地区) pour voir la limite. Dans les villes et à leurs abords, la ligne passe tout près : vérifiez la carte plutôt que de deviner.

  Langue : En japonais seulement. La carte elle-même ne demande aucune lecture ; la couche DID est celle étiquetée 人口集中地区.

  https://maps.gsi.go.jp/

• Agence météorologique du Japon ↗JMA

  Alertes et avis, radar, vent actuel

  La source officielle. Si un avis de vent fort ou d'orage est en vigueur, le vol n'a pas lieu.

  Langue : Version anglaise disponible.

  https://www.jma.go.jp/

• Windy ↗Windyty SE

  Prévision du vent par altitude, rafales

  Le calme au sol ne veut pas dire le calme à 100 m. Changez la couche d'altitude et regardez.

  Langue : Anglais (et la plupart des autres langues).

  https://www.windy.com/

• e-Gov Law Search ↗Agence du numérique

  Le texte de la Loi sur l'aéronautique civile et de son règlement d'application

  Les guides explicatifs se périment ; la loi, non. Cherchez 航空法 et lisez autour de l'article 132-86.

  Langue : En japonais seulement. La base Japanese Law Translation (japaneselawtranslation.go.jp) propose une traduction anglaise non officielle de la loi.

  https://elaws.e-gov.go.jp/

• Agence nationale de police ↗NPA

  La Loi sur l'interdiction de survol des installations importantes (la Diète, la résidence du Premier ministre, le Palais impérial, les sites nucléaires, les bases américaines)

  Une loi distincte de la Loi sur l'aéronautique civile, qui s'applique quelle que soit la masse de l'aéronef. La liste des installations concernées est accessible depuis ici.

  Langue : En japonais seulement.

  https://www.npa.go.jp/

• Ministère des Affaires intérieures et des Communications ↗MIC

  Règles radio, marque de conformité (giteki), licences de station radio

  Certains équipements, comme le FPV en 5,7 GHz, exigent une licence. Un équipement sans la marque de conformité japonaise ne peut pas être utilisé.

  Langue : En japonais seulement pour les pages radio.

  https://www.soumu.go.jp/

Le carnet de vol est obligatoire pour les vols spécifiés, et « quand, où, à quelle hauteur » mérite d’être conservé pour chaque vol. Airffic World place la position et l’altitude d’un aéronef enregistré sur une carte et en garde l’historique.Enregistrez l’aéronef depuis la page d’accueil— c’est gratuit.

Les sites publics changent d’adresse quand les ministères se réorganisent ou que les lois évoluent. Si vous trouvez un lien mort, écrivez àinfo@airfficworld.comet nous le corrigerons en datant la correction ici.

• 2026-09-22 — Première édition. Neuf sites en quatre groupes, chacun avec une note sur la disponibilité en anglais.

• Comment piloter un drone au Japon →Enregistrement, autorisations, zones interdites et licences, dans l'ordre.
• Chronologie du droit japonais des drones →Ce qui a changé, et quand.
• 日本語版 — ドローンを飛ばす人が毎回開くサイト一覧 →L'édition japonaise de cette page (en japonais).