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各国の規制 · 日本

日本

日本では、100 g 以上の機体は登録とリモート ID が必要です。人口集中地区・空港周辺・150 m 以上・緊急用務空域は許可が要り、夜間・目視外・人や物から 30 m 未満などの飛ばし方は承認が要ります。技能証明（一等・二等）は、レベル 4（有人地帯の目視外）以外は任意ですが、許可・承認の審査が簡略化されます。

要点

登録
100 g 以上（バッテリー込み）。DIPS 2.0 で登録し、登録記号（JU〜）を機体に表示。有効期間 3 年
リモート ID
登録した機体は原則として発信が義務（2022 年 6 月 20 日以降）。事前登録機・係留（30 m 以内）などは免除
許可が要る空域
人口集中地区（DID）、空港等の周辺、地表から 150 m 以上、緊急用務空域（飛行不可）
承認が要る飛ばし方
夜間、目視外、人・物件から 30 m 未満、催し場所の上空、危険物の輸送、物件投下
技能証明
一等・二等無人航空機操縦士。レベル 4 飛行は一等が必須。それ以外は任意（申請の簡略化に効く）
飛行日誌
特定飛行を行う場合は記載が義務。機体の点検記録も
保険
法令上の義務は無い。第三者賠償保険が事実上の標準
外国人
国籍を問わず同じ制度。DIPS 2.0 の本人確認はパスポートで可

飛ばすまで

  1. 1機体の重さを確かめる（100 g 以上なら登録）
  2. 2DIPS 2.0 で機体を登録し、登録記号を機体に表示、リモート ID を設定
  3. 3飛ばす場所と方法を確かめる（DID・空港周辺・150 m・夜間・目視外・30 m）
  4. 4該当すれば DIPS 2.0 で許可・承認を申請（標準で 10 開庁日前まで）
  5. 5飛行前に飛行計画を通報し、飛行後に日誌を書く

出典・公式

所管：国土交通省 航空局（JCAB） ↗

これは概要です。法令の条文ではありません。数値と手続きは変わることがあるので、飛ばす前に必ず国土交通省と DIPS 2.0 で確かめてください。最終確認日: 2026-09-26

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